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浙江生产天然气台车炉厂家

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浙江生产天然气台车炉厂家

2022-04-20
浙江生产天然气台车炉厂家

隧道窑的烧成带应注意的是:烧成带的温度控制与调节。烧成带是隧道窑焙烧中Z重要的一个区段,因为在烧成带是隧道窑内要达到的Z高烧成温度区域。在烧成带要完成焙烧过程中Z终的物理、化学变化,使砖瓦产品获得预期的强度以及耐久性等理化指标。所以烧成温度控制的好坏,直接关乎着产品的质量和产量,同时也影响着其他两带(前部的预热和后部的冷却)的热工制度。结合国内绝大多数都是内燃焙烧的特点来讲,烧成带温度的控制实际是控制Z高温度点。内燃焙烧时,特别是有的还补充外然煤的情况下,很难控制温度的稳定,因此不可避免地会出现较大的温差,不仅存在坯垛的上下温差,也存在中部与边部、边部与边部的温差。其主要原因就是内燃加入量不稳定、看火不准、加煤不匀、用闸、码坯不好等造成。

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A、处理方法发生塌炉事故时,首先检査操作人员有无烫伤,并及时救护,然后要确认塌炉的原因:(1)新炉塌炉,应尽快地将炉内钢水倒入钢包;然后检査塌炉情况及部位,如大面积塌炉,则炉衬只能报废重砌。(2)对于补炉时造成的塌炉事故的处理方法如下:1)炉渣清理。塌炉后,塌炉料已进入炉渣,出钢后特别注意将炉渣倒干净。2)钢水处理。塌炉后塌炉料进入炉渣,也会因此增加钢水中非金属夹杂物,要更改冶炼计划。3)炉衬处理。由于塌炉,炉衬受损严重,出钢后要对塌炉区域重新进行补炉。B、注意事项处理塌炉事故时的注意事项如下:(1)操作时要防止塌炉事故的发生,站立地方要有退路。倒渣及出钢时,在炉口前方不能站人。待炉子摇平后方能取样、测温,操作时人应站在炉门的两侧,动作要快,发现异常情况应迅速向两侧避让。(2)补炉后的第一炉冶炼时,要设立“警示牌”,人员要绕道行走,远离危险区域。

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(1)倒炉时,补炉处或者贴砖处有黑烟冒出,说明该处可能塌炉。(2)倒炉时,溶池液面有不正常的翻动。(3)补炉后在兑铁水时有大量的浓厚黑烟从炉口冲出,则说明已发生塌炉。即使没有发生塌炉,但由于补炉料的烧结不良,也有可能在冶炼过程中塌炉。在冶炼中仍应仔细观察火焰,以掌握炉内是否发生塌炉事故。(4)新开炉冶炼时,如果发现炉气特“冲"并冒浓烟,意味着已经发生塌炉

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(1)进塔气体质量差,气体夹带的煤灰、煤焦油和其它杂质等,长时间积累在填料上,形成塔阻力上升,产生塔堵。(2)脱硫吸收和析硫反应,80%是在脱硫塔内进行的,塔内析出的硫,不能及时随脱硫液带出塔外,极容易粘结在填料表面,导致气体偏流,时间久了,形成堵塔。(3)溶液循环量小,形成脱硫塔,喷淋密度降低,一般要求喷淋密度在35-50立方米/㎡h,喷淋密度小,易使塔内填料形成干区,气液接触不好,脱硫效率下降,时间一长,就会形成局部堵塞,气液偏流,塔阻上升,造成塔堵。

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(1)补炉前炉内残渣未倒净,损坏炉衬的表面附有一层熔融状的炉渣,补炉时补上去的补炉料不能直接与炉衬表面粘在一起或黏结不牢固,冶炼时就容易塌落下来。(2)补炉料过多,烧结时间不足,都会使补炉料中的碳素未浙江生产天然气台车炉厂家能充分形成骨架,补炉料与炉衬本体还未完全固结为一体。在冶炼过程中,补炉料脱离炉体而剥落下来,造成塌炉。补炉前,被补炉衬的表面过分光滑,且补炉料层过厚,两者不浙江生产天然气台车炉厂家易牢固烧结,也容易造成塌炉。(3)炉衬砖及补炉料的质量问题。转炉的炉衬采用镁碳砖后,新开炉的塌炉事故就明显减少了。但镁碳砖也存在高温剥落问题,严重剥落就会引起塌炉,这往往是由于砖的质量问题所致。

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